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    磁力齒輪泵的常見故障現象

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    磁力齒輪泵的常見故障現象

    發布日期:2020-11-16 作者:耐力泵業 點擊:

    1、困油現象:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲,影響磁力齒輪泵系統正常工作。措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設卸荷槽的原則:兩槽間距為Z小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。


    2、泄漏現象:齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉時的泄漏途徑:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面側隙泄漏較大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏Z主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。


    3、受力不均衡現象:右側是壓油腔,左側是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。


    適用范圍:一般輸送潤滑性質的液體,如石油部門輸送燃料油和潤滑油;在機械行業中用于速度中等,作用力不大的液壓系統以及潤滑油系統中作為輔助油泵;在化工行業中可用于輸送如尼龍、聚乙烯、聚丙烯和其他熔融樹脂等高黏度物料。


    磁力齒輪泵

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